????早報訊 今年6月底，海灣大橋和海底隧道同時通車，“青黃不接”成為歷史，黃島將迎來同城發展的重大機遇，也將使黃島更好地融入青島“環灣型”國際化大城市的發展格局中。

????昨日下午，青島開發區工委副書記、黃島區副區長馬衛剛做客青島新聞網“民生在線”，與網友在線交流。

????3年內擴為25所幼兒園

????針對不少網友提出的孩子入校難、入園難的問題，馬衛剛表示，隨著橋隧時代的到來，近幾年，開發區也在不斷加大教育投入，已新建遷建了嘉陵江路第一小學、北莊小學、太行山路小學、珠江路小學，改擴建香江路第二小學、香江路第三小學、江山路第一小學等，在配備上均按省規范化學校標準配備。“今年又投資1.5億元，新建了硬件設施全省領先的黃島區實驗初中，計劃9月份投入使用。”馬衛剛說，今年，黃島還有9所中小學、12所幼兒園的新建改擴建項目計劃。

????目前，開發區已收回盛世江山和怡和嘉園幼兒園，作為公辦幼兒園使用，計劃今年9月開園。2011年，政府已將新建5所公辦幼兒園列入政府實事之一。另外，開發區已啟動學前3年行動計劃，3年內將新建改擴建公辦及公辦性質幼兒園25所，增加學位2500個。

????隧道收費標準正在論證

????關于市民最關心的海底隧道收費問題，馬衛剛表示，海底隧道通行費標準問題要考慮投資情況和市民的承受能力，目前，青島市物價局正在對海底隧道通行車輛收費標準進行研究論證，擬定具體方案后將報市政府批準。

????馬衛剛說，為解決黃島的車輛方便上下海灣大橋，在海灣大橋與膠州灣高速公路相交點已設置互通立交橋，車輛可從附近的膠州灣高速公路崖逄收費站或管家樓收費站（收費站距大橋與黃張公路交點約5公里）進入。

????北部41個村莊全改造

????隨著海灣大橋的通車，北部將成為西海岸真正意義上的橋頭堡。開發區目前正在規劃北部產業新城及國際生態智慧城，將重點發展較為落后的紅石崖街道、辛安街道、靈珠山街道。

????馬衛剛說，“十二五”期間，北部新城將努力實現全域城鎮化，采用大盤綜合開發的模式，推動41個村莊的改造和并點，全力打造紅石崖、龍泉河、河洛埠三大生態示范居住區。國際生態智慧城總面積約114平方公里，將突出生態理念，集產業、居住、休閑等多種功能于一體，打造節能環保低碳綠色的生態健康宜居之城；發展智慧產業，運用智慧技術，營造智慧環境，打造以互聯化、物聯化、多網融合、智能化和信息化為特征的智慧之城。 （記者 劉海龍）