青島膠州灣大橋畫上黃白交通標線 海底隧道里安裝了電子顯示屏?

????隨著山東高速膠州灣大橋和膠州灣隧道開通日期的臨近，這幾天，橋隧施工現場也是快馬加鞭。記者前昨兩天分別來到了橋隧工地上，發現一天一個樣。記者從山東高速集團青島公路公司和國信集團了解到，為了讓青島市民更真切地感受橋隧的魅力，在正式開通之前，這兩項工程將舉辦市民體驗日活動，具體的事宜本報將在近期公布。

????大橋橋面

????山東高速膠州灣大橋的施工已接近尾聲，記者昨從青島端乘車前往黃島紅石崖，發現主要工程已結束，目前工人們在部分區域正在安裝護欄，現場不時能見到大型的設備吊裝鋼制護欄。

????“橋面交通標線快畫完了。 ”工作人員介紹，大橋是高速公路的一部分，因此交通標線與普通公路上的標線不同，采用的熱融材料，厚兩厘米左右，突出地面。橋面上的標線分為兩種，一種是白色的車行道線，另一種是黃色的標線，在紅島航道橋附近，記者看到，在橋的北側，黃島的標線已出現在橋面上，“黃色的區域是緊急停車區，用于車輛的臨時停放。”現場的工作人員說，在整座橋上，設置了多處這樣的停車區。

????隧道裝電子顯示屏

????昨天，在膠州灣隧道內記者看到，隧道內部的精裝修已快結束，正在進行交通設施的安裝以及消防的驗收等。

????隧道內部照明是第一位的，工作人員介紹，隧道內部全安的LED燈，每組燈的功率達到了170瓦，而且每隔幾十厘米就安裝一組，保證了隧道內部的照明。“這種燈的燈光比較柔和，使用的壽命也長，可以保證隧道內部的正常照明。 ”國信集團的人員介紹說。

????在隧道內部，每隔一段距離還安裝了電子顯示屏，顯示屏安裝在隧道的頂部，上面顯示著車行的方向和安全行車的提示語。“這幾天，將進行隧道的綜合驗收，驗收之后就可以通車了。 ”

????推出市民體驗活動

????記者昨天從山東高速集團和國信集團了解到，為了讓市民近距離地接近膠州灣大橋和膠州灣隧道，在兩大工程綜合驗收之后，將在開通之前，舉辦市民體驗活動。

????“山東高速膠州灣大橋是目前世界上最長的跨海大橋，而且沿途的風光和景觀非常好。”山東高速集團有關負責人介紹說，大橋是青島人民非常關注的一項工程，建成后會成為青島的標志性景觀。但通車之后，由于將成為高速公路的一部分，因此市民難以到橋面上步行觀賞景觀。為了滿足市民親近大橋的心愿，近期將舉辦體驗活動。

????國信集團的工作人員介紹說，海底隧道與大橋一樣，通車后將禁止行人通行，將在通車前舉行市民體驗活動。

????相關鏈接 快速路三期全裝修

????東西快速路三期將于下周與海底隧道及接線工程同時通車。昨天下午，記者在東西快速路三期和一期的相接處看到，高架橋兩側的隔音屏已全部安裝到位，在此處安裝上幾處新的交通標牌，其中，“海底隧道”的名字第一次出現在市區的交通標識上。

????東西快速路三期工程全線采用高架形式，由東西快速路高架、莘縣路立交和莘縣路高架三部分組成，工程整體呈“人”字形走向，東端自膠州路—長清路口，沿現在滄口路、市場三路之間狹長帶，以高架形式跨過膠濟鐵路后接入莘縣路立交，南端在山西路與隧道接線工程對接，北端在上海路接入規劃的新疆路快速路。（記者 蘆智峰）