島城機動車輛不斷增加，路面上引發的輕微事故也在增長。昨天，青島市輕微事故理賠中心盤點出了市區最易發生小事故的十大路段，還向島城司機發布了五大提醒。

　　數字

　　年均處置3萬起小事故

　　2009年1月15日，我市實施了《青島市輕微交通事故當事人自行協商處理暫行辦法》，市內四區、嶗山區和城陽區道路上發生沒有人員傷亡、僅造成車輛外表損壞、可以繼續駕駛的輕微事故要快速處理、快速理賠。為了便于快速理賠輕微事故，我市在市北、李滄各設立了一處理賠服務中心。

　　昨天，金輝理賠服務中心主任孫新平介紹說，實行這個快速理賠辦法后，每年處理的輕微事故增幅在兩成以上，從2009年到今年為止，兩個理賠中心已經處置了9.4萬起輕微事故。

　　記者了解到，平常每天發生的事故中，因為追尾、倒車、刮擦、溜車、爭道搶行導致的輕微事故，占到了事故總量的八成多。

　　盤點

　　十大路口小事故多

　　孫新平說，今年春節期間，到理賠中心處理的事故每天不到百起，但是等過了元宵節，學校開學，路面上車輛增多，小事故就會增多了。昨天，兩大理賠中心根據3年來處理的事故情況，盤點出了市區十大最容易發生小事故的路段。

　　據介紹，在9.4萬起輕微事故中，追尾事故占到了七成以上，其次是刮擦事故等。上述路口之所以小事故多發，主要有四種情況：司機開車爭道搶行，不保持安全車距；路面交通壓力大，司機開車視線不好；路面平交路口太多，司機車速過快；路面亂停亂放，道路較為狹窄，人車混雜，司機開車容易發生刮擦事故。

　　孫新平告訴記者，兩大時段容易引發輕微事故，司機需要格外注意。早上7點半到9點半，這個時段是小事故高發期，引發的事故占到了八成以上，很多司機清晨急急忙忙開車外出，這個時段人的反應能力較差，再加上容易急躁，很容易發生小事故。再就是下午4點半到6點半。

　　十處路段危險

　　東海路與山東路口東海路與福州路路口東海路與香港路路口膠寧高架路的三百惠處廣電大廈段南京路下橋口處延安路（豐盛路到威海路段）北京路火車站（貴州路、新泰路）附近重慶路（洛陽路到東李轉盤處）

　　分析

　　快速理賠有啥難

　　據孫新平介紹，發生輕微事故后，愿意走快速理賠的已經從原先的三成，提高到了現在的五成多，為什么還有不少司機不愿意走快速理賠呢？孫新平認為主要有4個原因：首先是事故發生后，事故當事人分不清楚事故責任，雙方因此在現場打唧唧，最后只能求助于交警來當裁判，這類情況占到了絕大部分；其次是一些司機發生事故后，感覺去理賠點太遠，還不如去4S店方便；第三個原因就是有的司機感覺沒有交警在現場，擔心萬一對方反悔了，處理起來反而更麻煩；最后就是仍有不少司機，特別是新手司機還不清楚快速理賠的處理辦法。

　　進展

　　將建立騙保黑名單

　　孫新平向記者透露，目前，兩大理賠中心里入駐的保險公司已經從原先的18家增加到了24家，司機辦理輕微事故快速理賠將更加便捷。

　　為了及時打擊各種詐保行為，我市有關部門已經委托行業協會來建立監督平臺，今后輕微事故快速理賠的信息將及時上傳到平臺，保險公司能及時了解和查詢有關數據，對于那些企圖騙保的也將建立黑名單制度，預計這個監督平臺在今年上半年建成啟用。

　　提醒

　　快速理賠這些要牢記

　　昨天，兩大理賠中心通過早報提醒司機要牢記5點。

　　第一，一旦發生了輕微事故，司機要及時向承保保險公司報案；第二，事故當事人要互諒互讓，及時拍照取證，然后及時把車輛開到不妨礙交通的位置；第三，現場要及時互換有效證件，以免發生一方脫離現場不到理賠中心處理的情況；第四，應該是當事人到理賠中心處理，或者是征得當事人的同意，攜帶當事人的委托書前來處理；第五，到理賠中心處理完畢后，一定要加蓋理賠中心的印章，以便保險公司確認。