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80后美女自費(fèi)80萬考飛機(jī)駕照 幾年即可回本

來源:大眾網(wǎng)-齊魯晚報-- 2012-06-12 13:31:49 字號:TT

????隨著私人飛機(jī)越來越受到人們喜愛,學(xué)習(xí)飛機(jī)駕照的學(xué)員也逐漸多了起來。11日,記者來到青島九天國際飛行學(xué)院臨沂飛行基地探訪“學(xué)飛班”了解到,雖然拿到一個商用駕駛員執(zhí)照需要七八十萬元費(fèi)用,但是仍有不少人自費(fèi)學(xué)駕照,其中一名80后美女學(xué)員計劃花上80萬元考個航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照。

????重金買來練習(xí)機(jī)

????近日,青島九天國際飛行學(xué)院花了近2000萬元從美國采購6架塞斯納172R型教練機(jī),這是青島首次大規(guī)模引進(jìn)教練機(jī)。這6架飛機(jī)經(jīng)過37天的海運(yùn)和11天的檢疫期之后,又經(jīng)過鐵路和公路運(yùn)到臨沂飛行基地。11日,在臨沂飛行基地,記者看到了剛剛組裝好的兩架飛機(jī),黑色的螺旋槳,白色的機(jī)身,黑藍(lán)灰的圖案很是醒目。來自美國的工程師坐上飛機(jī)駕駛室,又下來,撥動螺旋槳,不斷檢查飛機(jī)的各個部件。“飛機(jī)還需要多項(xiàng)檢測和調(diào)試,現(xiàn)在還不能發(fā)動。”已經(jīng)從事了16年飛機(jī)檢測的美國工程師說。

????“組裝一架需要兩天時間。”青島九天國際飛行學(xué)院副院長付燕林稱,這6架飛機(jī)將根據(jù)教學(xué)情況在三個基地進(jìn)行調(diào)配使用。“這兩年學(xué)飛機(jī)駕照的學(xué)員越來越多,學(xué)院里原來的教練機(jī)已經(jīng)不夠用了,我們一次性購買了6架,后面還要引進(jìn)3架,將來還會考慮引進(jìn)公務(wù)教練機(jī)。”青島九天國際飛行學(xué)院院長朱兆彬說,塞斯納172R型飛機(jī)是目前世界產(chǎn)量最大、用于飛機(jī)駕駛員訓(xùn)練性能較好的飛機(jī)之一,每架飛機(jī)造價在300萬元左右,目前也有很多人購買后作為私人飛機(jī)。

????自費(fèi)80萬元學(xué)飛行????

????記者了解到,目前青島九天國際飛行學(xué)院飛機(jī)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到17架,年底前將達(dá)到20架。11日,在青島九天國際飛行學(xué)院臨沂飛行基地內(nèi),記者見到了來自北京的學(xué)員范媛媛,這名1981年出生的女孩,本身在北京一家航空公司做地面服務(wù)工作,因?yàn)槭芨赣H是飛機(jī)駕駛員的影響,加上個人喜歡飛機(jī)駕駛,幾經(jīng)思量,她在2011年11月報名參加了青島九天國際飛行學(xué)院的“飛行班”。“我現(xiàn)在水平處于私照階段,相當(dāng)于汽車的C1證,可以自己買飛機(jī)開了。”范媛媛說,經(jīng)過4個月的理論學(xué)習(xí),她已經(jīng)進(jìn)入教練帶飛階段,但是截至目前才飛了16小時,要取得商用駕駛執(zhí)照需要學(xué)滿250學(xué)時。

????“我要學(xué)的是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,學(xué)完費(fèi)用在80萬元左右吧。”范媛媛說,學(xué)飛機(jī)駕照的這些學(xué)員大多數(shù)都有飛行員的直系親屬,“大家可能覺得飛行員應(yīng)該是男的,但是我們學(xué)員就有好幾個女的。”范媛媛分析說,飛行員對女生也沒特別的要求,主要是身體體檢合格,其他方面要求跟男的一樣,教練教飛行時反復(fù)強(qiáng)調(diào)的是需要做到膽大心細(xì)。

????拿到駕照回報優(yōu)

????“近幾年我們迎來了民航大發(fā)展的機(jī)遇,飛行員的需求每年都很大,據(jù)資料顯示每年國內(nèi)培養(yǎng)飛行員人數(shù)在5000名左右,缺口達(dá)3000—4000名,但飛行員數(shù)量的一半是國外培訓(xùn)的。”青島九天國際飛行學(xué)院副院長付燕林說,目前學(xué)院共有濱州、臨沂、東營三個飛行基地,120余名學(xué)員,根據(jù)調(diào)查,有一半的學(xué)員是自費(fèi)的,這些學(xué)員需要經(jīng)過18個月至24個月培訓(xùn),花費(fèi)80萬元左右的費(fèi)用才能拿到航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照。

????記者了解到,如果要想成為民用航空公司飛行員,必須取得商用駕駛執(zhí)照并附加儀表等級考試合格,通過航空英語雙證考試,通過國際民航組織(ICAO)航空英語四級考試,并且通過中國民航總局的全面體檢,獲得一類體檢證書,前后費(fèi)用大都在80萬元。“學(xué)費(fèi)看起來很高,其實(shí)只要拿到駕照幾年就能掙回來。”范媛媛說,只要通過一類體檢合格證,拿到駕照的機(jī)會還是很高的,被淘汰下來停飛的學(xué)員幾率大約在5%—10%左右,范媛媛說,飛行員高報酬眾所周知,有的機(jī)長年薪達(dá)到50萬元,而副機(jī)長年薪也有20萬元,但是要想熬到副機(jī)長需要有2700小時的駕齡,機(jī)長則需更長的駕齡。

????飛機(jī)駕照用途各不同

????如同汽車駕照有A照、B照和C照一樣,飛行駕照也分航線、商用和私用3種。持有航線類駕照的,可以擔(dān)任通用飛機(jī)的正駕駛長或機(jī)長,學(xué)費(fèi)當(dāng)然最高需要80萬元;獲得商用駕照的,可以擔(dān)任通用飛機(jī)的副駕駛長,學(xué)費(fèi)也要七八十萬元;而拿到私用駕照的,只能進(jìn)行以非營利為目的的自用、客運(yùn)或貨運(yùn)飛行,如果沒有私人飛機(jī),私照意義不大,學(xué)費(fèi)在10萬元至20萬元不等。

????買一架飛機(jī)要走十四步

????如今,學(xué)個飛機(jī)駕照,買一架屬于自己的飛機(jī)在不少人眼里已經(jīng)不是望塵莫及的事情了,很多人學(xué)了駕照是為了找個好工作,但更多的人是為了可以開上自己的飛機(jī)。那買飛機(jī)需要哪些步驟呢?

????一、雙方溝通,公司推薦飛機(jī)(如果需要試飛,需要1萬元—5萬元試飛費(fèi)用);

????二、確定意向機(jī)型與參考價格;

????三、簽署意向(條款基本與合同一致,但客戶只需要支付誠意金);

????四、支付50萬元人民幣可退還定金(作為誠意金,唯有客戶最終選定飛機(jī)才變?yōu)槎ń?;

????五、公司推薦機(jī)位與飛機(jī)配置,客戶確認(rèn)(如果客戶最終放棄,誠意金立即退還,意向失效);

????六、意向書生效,50萬元成為不可退還定金(開始辦理飛機(jī)進(jìn)口批文);

????七、獲取批文后,簽署正式協(xié)議;

????八、飛機(jī)在制造國(或供應(yīng)商)交付地交付試飛(在當(dāng)?shù)亟桓都葱枰肚宥惤鹨酝馊?產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移);

????九、飛機(jī)運(yùn)輸、報關(guān)、再組裝(海運(yùn)一個月左右,空運(yùn)一周左右。稅金付清。);

????十、國內(nèi)交付飛機(jī)(飛機(jī)將交運(yùn)到客戶所在地組裝);

????十一、飛機(jī)辦理臨時三證或用美國三證,適航檢查試飛;

????十二、辦理飛機(jī)三證(適航檢查試飛后一周);

????十三、辦理非經(jīng)營性通航許可和飛行許可;

????十四、飛機(jī)試飛,完成交付(首飛后一周內(nèi)付清全款)。(趙波)

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