“就是這輛黃色的拖車(chē)沿著外側(cè)車(chē)道，從后面高速撞了過(guò)來(lái)，我們這些車(chē)全都是因?yàn)樗抛苍谝黄稹！北蛔驳某鲎廛?chē)司機(jī)指著前方一輛黃色拖車(chē)稱(chēng)。記者看到這輛拖車(chē)上載著一輛商務(wù)車(chē)，車(chē)頭右側(cè)撞損比較嚴(yán)重，所有事故車(chē)輛中，只有這輛拖車(chē)尾部完全沒(méi)有受損。別克車(chē)司機(jī)告訴記者，他的車(chē)是第一個(gè)被拖車(chē)撞上的，拖車(chē)將別克車(chē)后備箱頂?shù)门で冃危斔楹髶躏L(fēng)玻璃，頂著別克車(chē)撞在前面的轎車(chē)尾部后，并沒(méi)有停下，而是沿著最外側(cè)車(chē)道繼續(xù)向前沖了100多米，接連撞了七八輛車(chē)，最后頂著奧迪車(chē)撞上前面的四五輛車(chē)才停下。

　　肇事方解釋剎車(chē)失靈

　　“這個(gè)坡實(shí)在是太大了，足有四五百米長(zhǎng)，這輛拖車(chē)上載著一輛商務(wù)車(chē)實(shí)在太重了，就是不踩油門(mén)沖下來(lái)也夠受的。”現(xiàn)場(chǎng)很多市民指著后面的陡坡稱(chēng)，這條坡上雖然有減速帶，但很多司機(jī)都不減速，反而喜歡掛空擋，把車(chē)從坡頂溜下來(lái)，他們懷疑肇事的拖車(chē)因?yàn)榱镘?chē)導(dǎo)致車(chē)禍。

　　記者在肇事拖車(chē)旁邊見(jiàn)到了司機(jī)的朋友，他表示司機(jī)也不愿意發(fā)生這種事，偏巧經(jīng)過(guò)大下坡時(shí)剎車(chē)失靈，司機(jī)也想避險(xiǎn)，但車(chē)實(shí)在太重，才會(huì)撞上前方停下來(lái)等信號(hào)的13輛車(chē)。記者從他們的談話(huà)中得知，這輛拖車(chē)雖然有30萬(wàn)元的保險(xiǎn)，但撞的車(chē)實(shí)在太多了，根本就不夠賠的。

　　20名交警現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)交通

　　新聞延伸

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)得知，車(chē)禍發(fā)生后120救護(hù)車(chē)緊急趕到現(xiàn)場(chǎng)，從現(xiàn)場(chǎng)拉走3名傷者，其中兩名傷者頭部受傷流血。記者隨后趕到附近的青醫(yī)附院東部醫(yī)院了解到，3名傷者主要是皮外傷，并不很?chē)?yán)重，經(jīng)過(guò)檢查證實(shí)沒(méi)有大礙。記者從警方了解到，車(chē)禍發(fā)生后，中韓邊防派出所民警緊急趕到現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線協(xié)助維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

　　嶗山交警大隊(duì)調(diào)集20名交警分別在周邊路口調(diào)流疏導(dǎo)，到下午4時(shí)50分，交警趕在交通晚高峰時(shí)間到來(lái)前，將所有事故車(chē)都拖離現(xiàn)場(chǎng)，該路段交通恢復(fù)正常。交警已將肇事駕駛員和肇事車(chē)帶回，正進(jìn)一步調(diào)查車(chē)禍原因。（記者 黃飛 通訊員 周勇 攝影報(bào)道）