近日，浙江一輛轎車由于定速巡航，被鎖死在時速120公里，剎車失靈后，一路開了一個半小時。定速巡航到底是什么設備？在車上安裝定速巡航系統是否合法？昨天記者從市車管所了解到，如果非原車所帶，在車輛上安裝定速巡航系統將改變原車的安全技術參數，屬于非法改裝。

　　背景 定速巡航讓豐田發了瘋

　　11月19日下午5時30分左右，事故車車主馬先生駕駛著自己的車輛在杭浦高速上行駛，開啟定速巡航并設置時速為120km/h左右，之后為避讓前方車輛在踩下剎車時發現定速續航系統沒有解除，剎車失靈。

　　據車主描述，在發現剎車失效后，采取了掛空擋和拉手剎的方式試圖讓車輛減速，但是掛空擋時車輛無反應，在拉手剎時車輛有減速，但是減速幅度僅為5-6km/h。在車主報警之后，浙江警方派出兩輛警車清道。當天傍晚6時42分左右，在警車的護航下，被迫強拉手剎并撞上隔離帶，在與隔離帶護欄刮擦之后停下，萬幸的是車輛沒有起火，車主也沒有受傷。

　　技術 解放雙腳開車“一指禪”

　　該事件將定速巡航推上了風口浪尖，那么究竟什么是定速巡航？昨天記者就此向我市的部分汽修店技術人員做了咨詢。

　　“簡單點講，定速巡航就是設定一個時速，駕駛員不用踩油門，車輛會根據電腦的設定，自動加減油門，從而讓車速一直保持在設定的時速上，車輛被設定定速巡航后，車輛會自動勻速行駛，駕駛員只需要掌握好方向盤就行了。 ”長沙路一家汽修店的技術人員辛先生說，啟動定速巡航后，駕駛員的雙腳就被解放出來了，駕駛只需要一個手指操作，設定時速或者取消定速巡航，這在業界又叫“一指禪”駕駛方式。

　　改裝 趕潮流吉利也裝定速巡航

　　記者了解到，定速巡航最早出現在客機上，那么定速巡航在私家車上的應用情況如何？

　　“安裝這種設備的車輛相對比較少，可能跟市區道路不好跑有關吧。現在市區交通堵成什么樣大家都知道，車在路上能順暢地跑起來就算不錯了，就別說安裝定速巡航了，即便安裝了也沒什么用。 ”一家汽修店的技術人員笑著說，當前安裝定速巡航設備的多是經常跑高速的中檔車，車的價位一般都在20萬元以上。

　　“中低檔車也有安裝這個的，今年夏天我們就給一輛吉利轎車安裝了定速巡航設備，車主是個汽車‘發燒友’，在安裝定速巡航的同時，我們也應他的要求把排氣管改了。 ”該技術人員說。至于定速巡航設備的銷路，該技術人員介紹說，主要來自“網購”。

　　問題 安裝過程動了線路有火患

　　那么安裝定速巡航設備是否會有安全隱患呢？ “當然有，因為在安裝過程中必須改變原車的線路，但我認為最大的隱患并不是車輛失控，而是著火。”龍崗路一家4S店的維修技術人員任先生說，定速巡航設備就相當于一臺小型電腦，在跟車輛的控制線路連接后，定速巡航系統會根據設定發出信號，油門和剎車接到信號后會自動做出相應的調整。 “線路改造后，難免會因為保養不夠引發短路，會導致車輛自燃。 ”任師傅說。

　　交警說法

　　改變了技術參數屬非法

　　那么車輛安裝定速巡航系統是否合法呢？對此，市車管所檢驗科科長曹云生介紹說，當前市場上的部分寶馬、奔馳等中高檔車型本身就帶著定速巡航功能，這些車輛在出廠時安全技術條件都達到了相關的標準，是合法的，不合法工信部也不會允許這種車型出廠。

　　但對于原車未有此功能而私自加裝的，由于改變了車輛的技術參數，這種設備的安裝就屬于非法改裝，一旦被查處，交警部門將責令拆除收繳并給予相應的處罰。

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　　車速失去控制怎么辦

　　車輛出現車速無法控制的極端狀況，應該如何處置？第一步，應該把換擋模式切換到N擋，就是空擋模式，讓發動機功率下降而且沒有外力支持；接下來，可以通過不停地提拉手剎給車輛減速；另外還有最簡單的一招可以使用——如果有鑰匙啟動，把鑰匙直接關死，使整個車輛處于抱死狀態。但必須記清楚的前提要素是，關鑰匙一定要等車速緩緩降下來，不能在時速高于125公里時關鑰匙，否則這時候車輛會出現翻車的情況。

　　專家同時提醒，如果以上方法都不奏效的話，駕駛員可通過刮蹭道路兩邊的路基或防撞墻以強制減慢車速，切不可盲目正面撞擊車輛或硬物，以免給自己造成傷害。

　　另外，冬天駕車前一定要預熱，千萬不能發動車輛就開走，因為冬季氣溫很低，車輛內部設備都處于“休眠期”，一旦強行發動，車輛發動機、電子設備，甚至輪胎都有可能會發生問題。從實際情況來看，各種車型預熱時間并不一樣，一般只要溫度表的指針開始上升就可以起步了。