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青島日報/青島觀/青報網訊剛剛發布的青島港(06198-HK)公告顯示，今年上半年，青島港營業收入為人民幣47.85億元，較同期增長16.1%，歸屬于母公司股東的凈利潤為人民幣15.50億元，較同期增長29.2%。營業收入經濟效益持續保持兩位數增長，增幅穩居全國沿海港口前列。

上半年，青島港集團及其合營公司及聯營公司實現貨物吞吐量22664萬噸，較同期增長2.3%。其中，實現外貿貨物吞吐量17440萬噸，較同期增長5.7%。集團實現集裝箱吞吐量909萬TEU，較同期增長2.6%。

今年以來，青島港持續深化港口服務供給側改革，加快新舊動能轉換，大力發展現代物流，實施“金融、國際化、互聯網”三大戰略，進一步優化盈利結構，打造多元化、可持續的盈利模式，在依托裝卸主業發展的基礎上，逐步構建起了多元化的發展生態。上半年，青島港充分發揮港口在物流鏈中的樞紐和核心作用，深度融合上下游產業鏈資源，拓展“港口+場站+代理+車隊+海運”等全程物流新業態，物流及港口增值服務營業收入較同期增幅為25.3%，初步形成綜合性全程物流服務供貨商的發展模式。

上半年，青島港以“產業+金融”融合發展為主線，大力開展業務模式創新，業務資質更加豐富，在滿足成員單位資金需求的同時實現資金創效，加快結售匯業務推廣，獲得銀行間同業拆借市場和債券市場的入市資格，業務范圍進一步拓展，上半年金融板塊利潤同比增長69.5%。

牢牢抓住裝卸主業核心，青島港集裝箱、干散貨、液體散貨等貨種實現持續穩健增長，更加夯實港口發展根基。在集裝箱貨種上，圍繞建設東北亞國際樞紐港的目標，青島港深入推進船公司總部戰略，新增11條集裝箱航線，中轉箱量同比增長21%，搭建起中國北方港口干線中轉通道；海鐵聯運線路增至32條，海鐵聯運箱量同比增長48%，進一步提升對內陸腹地市場的輻射力；全自動化集裝箱碼頭投入運營，進一步提高了集裝箱碼頭能力和運營效率，為集裝箱業務的持續發展釋放了空間。在大宗干散貨貨種上，青島港全力打造全國最大的“礦石超市”，建立“青島港標準礦”混礦品牌，混礦業務同比增長187%，成為中國沿海港口最大的混礦中心；拓展“門到門”全程物流，開創“全程物流+貿易經營+金融融資”的“三位一體”合作新模式。在液體散貨貨種上，青島港搶抓進口原油快速增長的市場機遇，最大程度發揮碼頭裝卸能力和原油儲罐堆存能力，對客戶采取量價互保政策，以疏保卸，碼頭能力得到釋放，董家口港區原油接卸量達去年同期的4倍。

青島港相關人士表示，下半年，將堅持“兩個繼續保持”（即繼續保持經營績效兩位數增長、繼續保持全國港口領先地位）的發展目標不動搖，創新發展動能，加快轉型升級，建設世界一流強港。（記者周建亮）