青島新聞網(wǎng)10月30日訊  在今年9月份東亞港口論壇上，上海海事大學(xué)與青島國際航運服務(wù)中心就建立上海海事大學(xué)青島人才培訓(xùn)中心進行揭牌，這是青島港航人才培養(yǎng)新的計劃，也是青島港航產(chǎn)業(yè)高端航運人才培養(yǎng)與引進體系建立的一個開端。

自青島國際航運服務(wù)中心成立以來，一直把人才培育作為中心重要工作，特別是在高端航運人才的培養(yǎng)與引進上下足功夫，盡力補齊青島港航發(fā)展短板，促進青島港航新舊動能轉(zhuǎn)換，推動青島國際航運中心建設(shè)。

上合組織青島峰會的圓滿成功舉辦，給青島帶來了千載難逢的發(fā)展機遇。國務(wù)院批復(fù)的《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設(shè)總體方案》中，提出青島打造東部沿海重要的創(chuàng)新中心、海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)，形成東部地區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展增長極。為落實習(xí)總書記視察山東重要講話、國務(wù)院批復(fù)文件精神，青島市出臺“一三三五”工作舉措，提出在全球坐標(biāo)中，要努力建設(shè)國際海洋名城，國際航運中心建設(shè)是其重要組成部分。造就國際航運中心的關(guān)鍵是人才，隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，航運人才的需求量也將相應(yīng)增加。長期以來，高端航運人才數(shù)量短缺已成為制約青島航運軟實力提升的瓶頸問題，為解決這一難題，包括青島國際航運服務(wù)中心在內(nèi)的一系列青島港航研究服務(wù)機構(gòu)及企事業(yè)單位作出了不懈努力。

尋路：解讀“高端航運人才”

那么何為“高端航運人才”？業(yè)界專家認(rèn)為，隨著航運產(chǎn)業(yè)國際化，綜合化的日益加深，高端航運人才應(yīng)是屬于“高端復(fù)合型實用人才”。

其中，“高端”代表知識層次，要求人才具有高級學(xué)術(shù)背景（碩士及以上），同時擁有廣闊的國際化視野，對于國內(nèi)外航運產(chǎn)業(yè)有深度認(rèn)識。“復(fù)合型”表示航運人才需要具有跨學(xué)科，跨專業(yè)，跨領(lǐng)域的寬度知識范疇，基于高端航運服務(wù)業(yè)的豐富內(nèi)涵與航運實務(wù)的緊密連接性，復(fù)合型人才要求具備航運管理，航運物流，航運金融，航運法律，航運貿(mào)易，航運保險，海事檢驗等多個領(lǐng)域的專業(yè)知識背景或工作經(jīng)驗，可以從事航運類高級服務(wù)、咨詢、決策和管理工作。“實用”則是要求人才本身具有發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的決策實施能力。高端航運人才的素質(zhì)需求是由于高端航運服務(wù)業(yè)作為一個相對知識性，技術(shù)性，信息性、專業(yè)性以及經(jīng)驗性都要求較高的產(chǎn)業(yè)特點所決定的。而目前青島乃至全國高端航運服務(wù)業(yè)人才的培養(yǎng)機制相對滯后于世界高端航運服務(wù)業(yè)的發(fā)展，部分高校的航運類專業(yè)設(shè)置難以與企業(yè)實際需求完全對接；相關(guān)課程涉及高端航運領(lǐng)域相對較窄。而大多數(shù)企業(yè)也缺乏高端航運人才所需各項能力培養(yǎng)所需的大量資金與各類專業(yè)化教育資源。另外，青島港航業(yè)界內(nèi)也缺少專門的高端航運服務(wù)業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)，使得在職員工培訓(xùn)機會不足，知識更新速度緩慢，難以滿足現(xiàn)代高端航運服務(wù)業(yè)發(fā)展的需要。因此，高端航運人才的素質(zhì)特點以及現(xiàn)存的培養(yǎng)機制匱乏，要求培養(yǎng)此類人才需要社會各界包括政府部門，企業(yè)單位，高等學(xué)術(shù)機構(gòu)等的通力協(xié)作。

踐行：積累人才培養(yǎng)經(jīng)驗

青島國際航運服務(wù)中心是2014年底經(jīng)青島市政府批復(fù)成立的、扶持港航業(yè)發(fā)展的正處級事業(yè)單位，隸屬于青島市交通運輸委員會。其主要職責(zé)包括參與航運發(fā)展戰(zhàn)略及配套研究；開展航運發(fā)展評估、咨詢、信息等綜合服務(wù)；開展港航人才管理、交流、培訓(xùn)等服務(wù)。為達成為青島港航產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)與引進高端航運人才的目標(biāo)，青島國際航運服務(wù)中心在青島市交通運輸委員會和青島市交通運輸委員會港航管理局的領(lǐng)導(dǎo)下，做出了一系列規(guī)劃措施，成效顯著：近年來，青島國際航運服務(wù)中心先后與國內(nèi)知名海洋高等學(xué)府浙江海洋大學(xué)、中國海洋大學(xué)、人才引進儲備專業(yè)機構(gòu)中國青島國際經(jīng)濟技術(shù)合作（集團）有限公司等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立實踐基地等，為國內(nèi)外高端航運人才與青島本地航運企業(yè)對接建立綜合性服務(wù)平臺；在以往港航人才培養(yǎng)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，今年與國內(nèi)知名航運類人才培養(yǎng)高等學(xué)府上海海事大學(xué)共同建立上海海事大學(xué)研究生青島實訓(xùn)實踐基地，著力培養(yǎng)港航產(chǎn)業(yè)高端人才，提高青島高端航運服務(wù)業(yè)水平，打造層次高，專業(yè)性強，需求度廣的高端航運業(yè)人才培訓(xùn)基地，該基地已在九月青島西海岸舉辦的2018東亞港口聯(lián)盟大會上舉行揭牌儀式。

在此基礎(chǔ)上，青島國際航運服務(wù)中心與上海海事大學(xué)合作共同建立青島研究生院這一支持青島港航產(chǎn)業(yè)高端人才培養(yǎng)的重要項目也提上了日程。

開拓：助力高端人才集聚

上海海事大學(xué)是具有鮮明的航運、物流、海洋特色的百年名校，在教育培訓(xùn)、科學(xué)研究、行業(yè)智庫等方面具有突出優(yōu)勢，港航物流學(xué)科領(lǐng)域排名全球第一。近年來上海海事大學(xué)持續(xù)探索培養(yǎng)航運高端人才的新路徑，從人才培育、科研智庫及社會服務(wù)三方面入手，讓學(xué)校的人才培育直接切入航運事業(yè)。與青島國際航運服務(wù)中心共同建立研究生院，不僅是為青島引入國際航運類政策規(guī)則、交易貿(mào)易、金融保險、法律仲裁等高端專業(yè)化教育資源，同時也是將高端航運教育資源與青島本地航運產(chǎn)業(yè)實際相結(jié)合，根據(jù)青島本地航運業(yè)發(fā)展需求調(diào)整專業(yè)授課內(nèi)容，優(yōu)化師資力量配置，加強研究生實習(xí)實踐能力培訓(xùn)，力圖從根本上為青島補充航運產(chǎn)業(yè)最急需，最適合的高端航運人才。目前，經(jīng)過前期一系列調(diào)研洽談，按照“先易后難、分步建設(shè)、扎實推進”的總體規(guī)劃方針，各項落地具體工作正在青島國際航運服務(wù)中心推動下穩(wěn)步推進。

上海海事大學(xué)青島研究生院的落地，將在人才培養(yǎng)、智庫建設(shè)、政產(chǎn)學(xué)研開展全面工作、科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域廣泛深入探究實踐，以青島為中心，輻射山東，帶動北方，具體牽頭推進工作由青島國際航運服務(wù)中心負責(zé)，協(xié)助提供招生、教學(xué)管理等本地服務(wù)，積極爭取相關(guān)扶持政策；幫助學(xué)校對接當(dāng)?shù)仄笫聵I(yè)單位，建立若干研究生實習(xí)實踐基地等，培養(yǎng)青島港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展所急需的特色高端創(chuàng)新人才。上海海事大學(xué)在青島市開展非全日制研究生教育，為各類人員知識更新和學(xué)歷提升提供支持；選派全日制研究生到青島市企事業(yè)單位長期實習(xí)實踐，鼓勵研究生在青島當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)；根據(jù)當(dāng)?shù)匦枨螅瑸槠笫聵I(yè)單位和政府部門提供高端培訓(xùn)項目。同時，青島與上海海事大學(xué)也將在共建一流特色智庫，搭建開放型國際化合作交流平臺，探索推進航運業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域展開合作，為青島航運人才培養(yǎng)打造良好配套環(huán)境。

上海海事大學(xué)青島研究生院的落地，僅僅是青島港航產(chǎn)業(yè)高端航運人才培養(yǎng)與引進體系建立的一個開端。在接下來的工作中，青島國際航運服務(wù)中心將致力于為青島本地高端航運服務(wù)業(yè)集聚提供支持，協(xié)助政府相關(guān)部門加大航運高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群政策傾斜和配套服務(wù)建設(shè)，通過財稅、政策扶持等優(yōu)惠政策吸引和鼓勵高端航運服務(wù)企業(yè)在青島設(shè)置分支機構(gòu)，協(xié)調(diào)全球范圍內(nèi)高端航運人才配置于青島，并為引進的高端航運服務(wù)人才配置各項優(yōu)惠政策。同時，協(xié)調(diào)好高端航運服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的行業(yè)分工、協(xié)作與集聚，完善航運服務(wù)鏈，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)升級結(jié)構(gòu)，重點發(fā)展高附加值航運上游服務(wù)業(yè)，提高效率，努力消除不同部門間行政障礙，創(chuàng)造良好高端航運業(yè)營商環(huán)境，從根本上吸引高端航運業(yè)服務(wù)人才在青島集聚。

上合組織青島峰會的圓滿成功舉辦，給青島帶來了千載難逢的發(fā)展機遇，習(xí)近平總書記對放大峰會效應(yīng)提出了明確要求，站在新的起點上，青島正加快建設(shè)國際海洋名城，努力打造“創(chuàng)新之都”。為推動創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略實施，成為“一帶一路”綜合交通樞紐城市，亟需引進和培養(yǎng)一大批與之相適應(yīng)的高層次緊缺人才。近日，隨著青島研究生院招生工作的展開，昭示著青島國際航運服務(wù)中心在培養(yǎng)引進青島港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需高端人才的長期工作進入了一個嶄新的階段。在今后發(fā)展過程中，青島國際航運服務(wù)中心將會繼續(xù)加大與本土港航企業(yè)和國內(nèi)外高端航運學(xué)術(shù)機構(gòu)的合作力度，并積極爭取相關(guān)扶持政策，協(xié)助改善營商環(huán)境，努力將青島港航人才資源積累轉(zhuǎn)化為青島港航產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要“新引擎”。