將加大對非機動車駕駛人和行人違法教育

    公安部副部長黃明2日在京參加“全國交通安全日”主題活動啟動儀式時表示，將通過提高路口見警率、組織志愿者文明勸導等方式，加大對非機動車駕駛人和行人的安全教育，引導大家遵守交通規(guī)則、糾正交通陋習、消除安全隱患。

    黃明表示，公安部已作出針對性部署，要求各級公安交管部門緊密結合新修訂的 《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》的實施，堅持文明執(zhí)勤、嚴格執(zhí)法，服務群眾、改進工作，做文明交通的表率。要針對群眾反映的交通信號燈設置不規(guī)范問題，本著以人為本、公平效率的原則，兼顧各種交通參與群體的通行權利，科學設置信號，合理分配路權，不斷提高道路交通管理科學化水平。

    按照公安部部署，各級公安交管部門還將加強重點群體的交通安全宣傳教育，完善對駕駛人交通安全終身教育機制，進一步嚴格駕駛人培訓、考試和管理制度。要深入開展交通安全宣傳“五進”活動，與廣大駕駛人結對子、交朋友，把安全教育和關愛服務措施送到每一位駕駛人身邊。

    交通標志共有11類

    記者從交警部門了解到，當前我國共有交通標志11類，分別為：警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志、輔助標志、禁止標線、指示標線、警告標線、道路施工安全設施設置示例。 11類交通標志共包含近300個具體標志。

    通過活動現(xiàn)場的調查記者發(fā)現(xiàn)，駕駛員對標志的認識普遍存在“偏科”問題，駕駛員比較關注或相對比較熟悉的是禁令類標志，對于輔助標志、警告標線、指示標線、道路施工安全等標志的認識則存在不準確，或”憑著感覺走“的情況。

    “頭號殺手”背后的三大推手

    每年21萬起道路交通事故，6萬余人死亡……中國疾控中心傷害防控室的監(jiān)測數據顯示，在各類傷害死因中道路交通傷害已經成為我國人群第一位傷害死因。如何構筑安全的交通系統(tǒng)，已經成為全社會不得不面對的嚴峻課題。