青島港新聞中心訊 12月12日上午，山東沿海港口年吞吐量突破10億噸慶典在青島港集裝箱三期碼頭隆重舉行。山東省交通運輸廳專門發來賀信，高度肯定青島港為全省港航事業所做出的杰出貢獻。山東省港航局黨委副書記、紀委書記張德全宣布慶典儀式開幕并宣讀賀信。山東省海員工會主席馬驥，青島市交通運輸委副主任邢昌友，省內沿海兄弟港口代表出席儀式。青島港集團黨委王論誠書記出席儀式并講話。青島港一線職工代表在儀式上宣讀倡議書。青島港集團焦廣軍副總裁主持儀式。

作為世界第七大港、中國第二大外貿口岸的青島港，面對今年國際港航市場一片低迷的嚴峻形勢，生產發展一枝獨秀、逆勢上揚，強力為山東省貢獻了近4億噸的吞吐量，以實際行動當好了山東港口發展的龍頭。據青島港集團有限公司董事局主席、總裁常德傳先生介紹，青島港逆勢增長的關鍵，就在于始終堅持科學發展是硬道理、逆勢增長是真功夫，著重做好三個方面，即強力組織裝卸生產、全面提升合資合作、加快推進港口建設。

一是強力組織裝卸生產。發展是硬道理。今年以來，面對全球經濟復蘇緩慢、港航市場低迷、沿海主要港口生產普遍下滑的嚴峻考驗，青島港堅持“科學發展是硬道理，逆境增長是真功夫”，求真務實、抓住機遇、大干快上，高質量、高標準、高速度拼搶貨源、擴展市場、高效生產，以實際行動戰勝各種風險挑戰，港口生產一枝獨秀、一路上揚。據統計，今年1至11月份，青島港的吞吐量達3.73萬噸，超過去年全年總量，同比增長8.7%，增幅高于全國港口平均水平。今年預計吞吐量可突破4億噸、集裝箱1450萬標準箱，繼續穩居世界第七大港。

二是全面提升合資合作。雄厚的合資合作伙伴是逆境下加快發展的重要條件。作為我國第二大外貿口岸的青島港，非常重視外向拓展和合資合作，已與世界上130多個國家和地區450多個港口有貿易往來。尤其今年以來，在李群書記、張新起市長的高度信任、親自牽線搭橋和大力幫助支持下，青島港大踏步推進國際化戰略，強力推動港口合作不斷升級，先后與20多家世界500強及大型央企簽署了26個合作項目，投資總額達455億元，為港口轉型升級打下卯足發展后勁。與此同時，青島港積極響應國家“實行更加積極主動的開放戰略，完善互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟體系”號召，堅定不移發展外貿經濟。從2007年至今，已累計為國家創造2500多億元海關入庫收入來源。

三是加快推進港口建設。港口發展，既需要腹地貨源，也需要相應的硬件配套。自2009年至今，青島港全力加快第四大港區——董家口港區的開發建設。特別是2012年來，青島市李群書記、張新起市長對董家口港區的建設給予了全力支持。4月份，青島市政府正式授權把董家口72平方公里港區和50平方公里物流園區全部交給青島港開發建設，為青島港轉型升級、建設世界一流強港打下堅實基礎。今年以來，董家口港區將累計建成11個泊位，通過能力達到1億噸；2013年，青島港還將在此建成9個泊位，累計20個泊位，通過能力將達到2.2億噸；到“十二五”末，青島港將在董家口港區再造一個3億噸的青島港。

同時，青島港加快推進老港區轉型發展，今年已經開工建設郵輪母港，年底將實現碼頭主體完工，基本可靠船上下游客，爭取明年建成世界一流的郵輪綜合聯檢大樓及相關配套設施，2014年正式投入使用。