青島市人大代表、黃島區委書記張大勇接受本網獨家專訪

    

青島新聞網1月10日訊  青島市兩會期間，市人大代表、黃島區委書記張大勇接受了青島新聞網的獨家專訪。他介紹，新的黃島區將實現從輔城區到主城區的轉化，迎來更大發展空間。針對網友關心的“新黃島區面臨怎樣的機遇”、“環境與經濟發展如何協調”、“隧道通行費是否還有下調空間”等問題，張大勇逐一進行了回答。

新黃島納入三城聯動板塊

在國家實施海洋強國戰略的大背景下，西海岸新區成為山東半島藍色經濟的核心區，黃島、膠南合并更是讓這片臨港區域的發展備受關注。張大勇表示，新的黃島區將實現從輔城區到主城區的轉化，納入青島市三城聯動的版塊后，新黃島將迎來更大、更廣闊的發展空間。

中德生態園環境指標超德日

西海岸景色宜人、環境優良，同時又是工業企業聚集區，談到保護環境和發展經濟該如何協調時，張大勇說：“新的黃島區強調發展現代型產業，其中一個重大標準就是環境友好型，強調低碳、生態、可持續。我們制定了具有前瞻性的政策法規，并嚴格執行，使其既要滿足現階段發展的情況，同時還要能適應未來的發展趨勢。目前我區正在推進的中德生態園，各項環境指標達到或超過了德國、日本等發達國家的相關指標，徹底改變了人們過去談工業色變的老印象。”

第二條海底隧道正在啟動

去年膠州灣海底隧道降價，由單次30元下調至最低每次16元。針對網友關心的“隧道是否還有降價空間”，張大勇說：“作為東西海岸的溝通，一條隧道是不夠的，現在正在啟動第二條海底隧道。膠州灣隧道僅運營了一年價格就下調了近一半，所以市民朋友們完全可以對通行費下調繼續保持期待。我和大家一樣，期盼著隧道繼續降價。”（青島新聞網記者  龐為）

張大勇暢談新黃島區面臨的機遇和挑戰

張大勇為青島新聞網網友留言

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再造一個青島港

青島港30萬噸級礦石碼頭建成運營，港口和集裝箱吞吐量分別達到4.1億噸、1450萬標準箱。董家口經濟區已入駐項目計劃總投資3000億元，今年將新建成9個泊位，年通過能力2億噸，建設國家一類開放口岸。

再造一個青島經濟總量

西海岸去年預計地區生產總值突破2000億元，達到2095億元，增長13%，約占全市的28.5%；規模以上工業總產值突破5000億元，達到5171億元，增長17.7%，約占全市的36%；固定資產投資突破1000億，達到1045億元，增長22.3%，約占全市的25%；外資到賬13.47億美元，增長21.2%，約占全市的29.3%。穩中求進，進中求質，在提高經濟發展質量和效益的基礎上，進一步提高對全市發展的貢獻度。

再造一個青島新主城

優化“一核雙港、九灣六區”空間布局，形成“四大板塊”即青島經濟技術開發區、董家口經濟區、新區中心區、生態農業和發展儲備區。把中央商務區作為新區核心啟動區，集中打造國際一流的現代化國際商務區。

1月7日，山東青島青博投資有限公司、國能電力集團有限公司及其瑞典公司昨日正式簽署項目投資協議，計劃投資100億元在青島市設立整車廠，項目設計年產能40萬輛，一期投資40億元，生產汽車20萬輛, 達產后年產值可達1200億元，可期待西海岸汽車工業又有一個新的更高的增長點，又樹立了一個新的更高的努力方向和追求目標。

保稅港區

二期封關區域正式開關運營，實際運營面積達到5.44平方公里，成為運營面積全國第三的保稅港區；青島、武漢至上海洋山保稅港區之間在全國率先試行啟運港退稅政策；汽車整車進口口岸正式獲國務院批復，成為全省唯一獲批能夠開展汽車整車進口業務的開放口岸。為了放大保稅港區的功能作用和政策優勢，在董家口經濟區、國際經濟合作區規劃建設保稅功能拓展區。同時，作為沿黃流域唯一的汽車進口口岸，加快建設汽車專用碼頭、汽車市場等配套設施，開展汽車整車進口業務。

青島經濟技術開發區

作為西海岸的改革開放的排頭兵，去年，預計實現地區生產總值1365億元，增長13%；規模工業總產值3160億元，增長13%；區級公共財政預算收入76億元，增長16%；固定資產投資520億元，增長18%；實際到賬外資8.5億美元，增長11%，占到了西海岸的半壁江山以上，通過放大提升石化、汽車、家電電子、港口物流、船舶和海洋工程等先進制造業產業集群和大力發展信息服務、旅游、航運商貿金融、醫療健康及教育相關產業等現代服務業，在西海岸更廣闊的發展空間輻射帶動。

董家口經濟區

這是西海岸四大板塊之一，是西海岸發展的中堅力量，承載著“再造一個青島港”的重要使命，青鋼搬遷、水產品交易中心和冷鏈物流基地等重大項目就布局在這個區域，正在統籌推進港區、臨港區、物流區和新港城建設，加快建設國家級重化工業基地、國家大宗散貨集散中心和重要的能源儲運中心。

國際經濟合作區

在這個區域中，最先啟動的是中德生態園，國家層面給予高度關注，是中德兩國精心培育的利益共同體，自2011年12月奠基以來，圍繞生態標準制定、低碳產業發展、綠色建筑推廣三大領域，引入德國赫斯特管理模式，生態指標體系通過德國技術監督協會認證，獲評國家唯一“標準化合作示范園區”稱號。已商洽德國西門子、福田產業園等18個項目，總投資超過140億元，年內開工建筑面積7.7萬平方米的德國中心，成為全國首家綜合標準化示范園區。涉及15個村莊、總投資21億元的幸福社區和總投資6億元的基礎設施建設全面展開。

國際旅游度假區

整個西海岸已經已布局39家星級酒店，其中五星級酒店26家、已建成4家，全部建成后將超過1萬間客房。高水平規劃建設了唐島灣公園、靈山灣市民公園，預計去年新區接待游客突破2000萬人次，旅游業總收入突破100億元。整合鳳凰島和小珠山旅游資源，加快旅游度假酒店群建設，提升景區品質和國際展會承辦能力，爭創國家級旅游度假區。